GSM: 0544 942 81 70
Marmara Bölgesinin önde gelen Sýhhi ve Mekanik Tesisat Firmasý olarak; sektörümüzde 20 yýldýr faaliyette bulunmaktayýz.
Profosyonel ekibimizle yüksek kalitede hizmet vermekteyiz. Ürünlerimiz ve Hizmetlerimiz Kocaeli ve Ýstanbul Anadolu Yakasýnda devam etmektedir.
Ýstanbul SIHHÝ ve MEKANÝK Tesisat Hizmetlerimiz için týklayýnz.
BASINÇLI HAVA HÝZMETLERÝ
Hizmet verilen ve iþ yapýlan her sektörde basýnçlý hava makinelerine ihtiyaç vardýr. Hastane, otel, gýda üretim sektörleri ve hatta beyaz eþya üretimlerinde bile kullanýlmaktadýr.Hava basýncýný depolayarak gerekli durumlarda kullanýlmasýný saðlayan makinelere kompresör adý verilir. Ülkemizde bu makineler oldukça geniþ bir alanda kullanýlýr. Sanayi, inþaat, otomotiv ve atölyelerde de kullanýlýr
Basýnçlý Havanýn Kullanýldýðý Sektörler :
Basýnçlý hava sistemleri günümüzde her sanayi dalýnda kendine yer bulmuþtur. Aþaðýda öne çýkan birkaç sanayi dalý ve uygulama yer almaktadýr.
1-)Haddeleme, bükme ve çekme gibi þekil verme iþlemlerinde,
2-Otomasyon sistemleri ve elektronik sanaayinde,
3-Robot teknolojilerinde,
4-Malzeme taþýmacýlýðýnda,
5-Takým tezgâhlarý ve el aletlerinde,
6-Boya, sprey ve vernik iþlemlerinde,
7-Tekstil sanayinde,
8-Gýda, kimya, ilaç ve maden sanayisinde
Basýnçlý Havanýn Yararlarý:
Günümüzde, sanayinin %70’i basýnçlý hava kullanýr ve sanayi tarafýndan kullanýlan küresel enerji harcamasýnýn %10’unu basýnçlý hava oluþturur.
Basýnçlý hava ile çalýþan ekipmanlar aþýrý sýcaklýklarda rahatlýkla kullanýlabilirler.
Havalý el aletleri ile yüksek dönme hýzlarýna ulaþýlabilir.
Basýnçlý hava temizdir ve çevreyi kirletmez.
Hava her yerde ve sýnýrsýz miktarda bulunur.
Havalý el aletleri diðer aletlere göre hafiftir.
Aþýrý yükleme güvenliði kolaydýr.
Kývýlcým oluþmasý sonucu patlama tehlikesi yoktur.
Üretilen enerjinin basýnçlý kaplarda korunup, kolaylýkla istenilen yerlere taþýnabilir
BASINÇLI HAVA SÝSTEMLERÝ
Basýnçlý hava, kompresör, saklama tanký, hava hazýrlayýcýlarý, boru hattý ve kullanýlan aleti içirir.
Bunlardan kompresör, hava hazýrlayýcýlarý ve saklama tanký, basýnçlý hava sisteminin tedarik tarafýný oluþturur. Doðru þekilde yönetilen tedarik tarafý temiz, kuru, uygun basýnçta sabit havayý saðlayarak maliyeti düþürür ve aletlerin kullaným ömrünü uzatýr. Boru hattý ve kullanýlan alet ise basýnçlý hava sisteminin talep tarafýný oluþturur. Talep tarafýnýn doðru yönetilmesi ile basýnç farklýlýklarý minimize edilir, hava kaçaklarýnda harcanan basýnçlý hava azaltýlýr.
Kullanýcý, maksimum çalýþma ekonomisini saðlamak ve gelecek geniþlemelere hazýrlýklý olmak için doðru basýnçlý hava sistemini kurmalýdýr.
Kompresör:Kompresör, en temel tanýmý ile bir gazýn hacmini düþürerek basýncýný yükseltmeye yarayan mekanik alettir. Kompresörler “Dinamik” ve “Deplasman(pozitif yer deðiþtirmeli)” tipi olarak iki ana gruba ayrýlýrlar. Kompresör tipleri ve alt kategorileri þu þekildedir;
Dinamik kompresörler sürekli dönen pervane gibi bir eleman vasýtasý ile hýz unsurunu basýnç unsuruna dönüþtüren aygýtlardýr. Ejektör, radyal ve eksenel olarak sýnýflandýrýlýrlar. Deplasman tip kompresörler ise düþük basýnçtan yüksek basýnca doðru hava akýþýnýn olduðu kompresörlerdir. Dönel ve git/gel (pistonlu) þeklinde iki tipe ayrýlýr. Dinamik kompresörler çok çeþitli parçalarý ve yüksek maliyetleri nedeniyle sadece çok yüksek(yaklaþýk 50,60 m3/dk ve üstü) ve sabit hava debisi ihtiyaçlarýnda tercih edilirler. Bu yüzden birçok farklý kompresör çeþidi olmasýna raðmen pnömatik el aleti kullanýmýnda pistonlu ve vidalý kompresörler tercih edilir
Pistonlu kompresör: Bu tip kompresörlerin kullanýmlarý oldukça yaygýndýr. Ancak yüksek basýnçlarda kademe sayýsý artar. Pistonlu hava kompresörleri pozitif yerdeðiþtirmeli (deplasmanlý) kompresörlerdir. Bunun anlamý, havanýn kapalý bir hacim içinde ötelenerek sýkýþtýrýlmasý, yüksek basýnçlý tarafa doðru ötelenmesidir. (Pozitif yerdeðiþtirme: Düþük basýnçlý taraftan yüksek basýnçlý tarafa doðru hava akýþý olmasý ve buna karþýlýk öteleyen elemanýn, örneðin: pistonun hareketinin itme þeklinde olmasý.) Pistonlu hava kompresörlerinde silindir içinde hareket eden pistonun sürekli yerdeðiþtirmesiyle (ötelemesiyle) hava sýkýþtýrýlýr. Yüksek basýnçlara çýkýlabilir.
Pistonlu hava kompresörlerinde sýkýþtýrma (kompresyon) pistonun sadece bir tarafa/yöne (yukarýya, emme yönünün tersine) hareketi esnasýnda gerçekleþiyorsa, tek (yönde) etkili; her iki yöne (aþaðý ve yukarý veya saða ve sola) hareketi esnasýnda da sýkýþtýrma oluyorsa, çift (yönde) etkili pistonlu kompresör olarak adlandýrýlýr.
Bir kompresör, tüm kompresyon tek silindirle (pistonla) veya paralel olarak çalýþan birden çok silindirle (pistonla) tek kademede/aþamada gerçekleþtiriliyorsa, tek kademeli kompresör olarak adlandýrýlýr. Bir çok uygulamada tek kademeli kompresyon (sýkýþtýrma) olanaðýnýn ötesinde yüksek basýnçlý hava gerekir. Tek kademede daha yüksek sýkýþtýrma oranýna (sýkýþtýrma oraný: mutlak çýkýþ basýnýnýn mutlak giriþ basýncýna oraný) çýkmak, aþýrý yüksek çýkýþ sýcaklýðýna ve diðer tasarým/dizayn problemlerine yol açabilir.
Pratik amaçlar için, bir çok endüstriyel pistonlu hava kompresörü tesislerinde, 100 HP (BG) üzerindeki güçlerde, iki veya daha çok kademeli seri gruplar halinde pistonlu kompresörler kullanýlmýþtýr. Kademeler arasýnda basýnçlý hava soðutmasý yapýlarak, takip eden kademeye giren havanýn sýcaklýðý ve hacmi azaltýlýr. (Ara soðutma yapýlarak, çalýþma sýcaklýðý normal seviyeye düþürülmüþ ve ayrýca, sonraki kademenin verimi artýrýlmýþ olur.) Pistonlu hava kompresörleri hava soðutmalý veya su soðutmalý, (silindir içinde, pistonun etrafýnda, yað olup olmamasý açýsýndan) yaðlý veya yaðsýz tip olabilmektedir; paket/ünite olarak (kapalý kasa içinde) yapýlabilir ve geniþ bir basýnç ve kapasite seçim olanaðý saðlayacak þekilde çeþitlendirilmiþ modelleri olabilmektedir.
Vidalý kompresör: Havanýn basýnçlandýrýlmasý birbirlerinin tersi yönünde dönen iki helis diþli rotorun arasýnda havanýn sýkýþtýrýlmasý ile saðlanýr. Genelde 7-13 bar arasý çalýþýrlar. Vidalý hava kompresörleri pozitif yerdeðiþtirmeli (deplasmanlý) kompresörlerdir. En yaygýn kullanýlan vidalý hava kompresörleri, tek kademeli, iki kademeli, yað enjeksiyonlu ve yaðsýzdýr. Kompresör içinde yað vasýtasýyla soðutma yapýlmasýnýn sonucunda, çalýþan parçalarýn çalýþma sýcaklýðý asla aþýrý yüksek deðerlere çýkmaz. Vidalý kompresör, bu özellikleri dolayýsýyla, sürekli çalýþabilen, hava veya su soðutmalý kompresör paketi/ünitesi olarak yapýlýr. Basit dizayný (tasarýmý) ve aþýnan parçalarýn azlýðý, vidalý hava kompresörlerinin bakýmýnýn, çalýþtýrýlmasýnýn
Basýnçlý Hava Tanký
Yeterli kapasiteye sahip bir hava saklama tankýnýn varlýðý, hava kalitesini korumaya, hava sisteminin sabit ve verimli çalýþmasýna yardýmcý olur. Özellikle pistonlu kompresör kullanýlan basýnçlý hava sistemlerinde hava saklama tanký çok önemlidir. Basýnçlý hava, depoya hangi yönden girerse girsin zýt yönden çýkmalý ve çýkýþý deponun üst seviyesinden olmalýdýr. Böylelikle hem dolaþým saðlanmýþ hem de tank tabanýnda biriken suyun devreye basýlmasý önlenmiþ olur. Basýnçlý hava depolarý uygulamada sistemde kullanýlan basýnçlý havanýn m3/dk cinsinden miktarýnýn %10-15 oranýnda seçilmelidir. Ani ve bol miktarda hava tüketen ünitelerden önce ikinci bir hava deposu da sisteme yerleþtirilebilir.
Hava depolarýnýn yararlarýný þöyle sýrlayabiliriz:
Kompresörün yüke girmesi ve boþta çalýþmasý durumlarýnda oluþan ani basýnç dalgalanmalarým sönümlemek.
Kompresörden çýkan havanýn sýcaklýðý ortam sýcaklýðýndan yüksektir. Depoda biriken havanýn sýcaklýðý ortam sýcaklýðýna kadar düþer ve bu arada içerisindeki suyun bir kýsmý yoðuþur.
Sanýldýðý kadar büyük miktarlarda olmamakla birlikte bir miktar hava depolanýr. Bu durum ilk etapta sistemin beslenmesini saðlar ve kompresörün sýk sýk devreye girip, çýkmasýný önler.
Üzerlerinde manometre ve emniyet ventilli olmasý dolayýsýyla basýnçlý havanýn kontrol altýnda tutulduðu birimlerdir.
Kullanýma hazýr hava biriktirerek kompresörün hýzlý bir çevrim (yükte-boþta çalýþma döngüsü) yapmasýný önler
Basýnçlý hava tanklarý kompresörün hemen çýkýþýna yerleþtirilir. Sistemin önemli ve iþ saðlýðý güvenliði açýsýndan dikkat edilmesi gereken elemanýdýr. Küresel ya da silindirik olarak yapýlýrlar. Depolama hacmi kullaným miktarýna baðlýdýr. Genellikle dakikalýk kullanýmýn %10-15?i kadar seçilir. Tüketimin fazla olduðu ünitelerde ikinci bir depo kullanýlabilir. Basýnçlý hava tanklarý yatay veya dikey olabilir daima hava çýkýþý deponun üst tarafýndan olmalýdýr. Bu sayede depo içinde oluþabilecek suyun boru hattýna karýþmasýný engellemiþ olur.
Hava Kurutucularý: Hava kurutucularý, basýnçlý hava içinde bulunan buhar ya da sývý halde bulunan suyu temizlemek için kullanýlýr. Havanýn sýkýþtýrýlarak basýncýnýn artýrýlmasý, çiy noktasýný yükseltir. Çiy noktasý,atmosferik nem için kullanýlan bir ölçüdür. Kompresörden çýkan hava, akým yönünde ilerledikçe soðuyacak ve çiy noktasýnýn altýna düþecektir. Çiy noktasýnýn altýna düþen hava, boru tesisatýnda yoðunlaþarak sývý hale dönüþecektir.
Basýnçlý hava sistemindeki fazla su, dýþ hatlarda donma, boru hattý ve aletlerde paslanma ve kontrol ünitelerinde bozulmalara sebep olacaktýr. Bu nedenle sistemde dolaþan havanýn kuru olmasý büyük önem taþýr ve bunu saðlamak için hava kurutucular kullanýlmalýdýr.
-Soðutarak kurutma: Havanýn elde edilmesi aþamasýnda, çift veya daha fazla kademe uygulanan kompresörlerde kademeler arasýnda soðutma baþlar. Bu sýrada nem yoðuþur. Hava tankýna giden havanýn içerisindeki su, tankýn alt kýsmýnda birikir. Hava tankýnýn suyu alýnarak sisteme bir miktar suyun gitmesi engellenir. Ekonomikliði yüzünden en çok kullanýlan kurutma yöntemidir.
-Fiziksel kurutma: Nem soðutucu maddenin üst kýsmýnda tutulur. Kurutucu madde silisyumdioksit tanecikli yapýdan oluþur. Sistemlerde iki fiziksel kurutucu birimi kullanýlýr. Birincisinde doyma noktasýna ulaþýldýðýnda ikincisi devreye girer. Ýkincisi devrede olduðu sýrada sýcak hava yardýmý ile birinci kurutucu içinde toplanmýþ nem dýþarý atýlýr.
-Kimyasal kurutma: Kimyasal tepkime desikon (kurutucu eriyik) denilen kimyasal kurutucu hammaddedir. Bu kimyasal madde, nemi emdikçe çözünür, kendisi de sývý duruma geçer. Bu sistemle nemle birlikte yað tanecikleri ve buharý da tutulabilir. Yaðý temizleme gücü düþüktür. Bu nedenle yaðýn ön filtrede tutulmasý gerekir. Havanýn kurutulmasý iþlemlerinde içindeki nemin tamamý alýnamaz. Bir kýsým nem,nem tutucular ve filtreler yardýmýyla alýnýr.
Profosyonel ekibimizle yüksek kalitede hizmet vermekteyiz. Firmamýz, kaliteli ürün anlayýþý ile uzman kadrosu ile günümüz dünyasýndaki teknolojik geliþimleri yakýndan takip ederek, hizmet aðýný sürekli geliþtirmekte ve yenilikçi bir anlayýþ ile çalýþmalarýný sürdürmektedir. Ýnsan ve çevre saðlýðý açýsýndan insana ve çevreye saygý prensibinden ödün vermemekteyiz. Firmamýzýn teknik ekibi, ürün ve hizmet kalitesiyle inþaat sektöründe güçlü bir firma olmaya ve büyümeye devam etmektedir. Ayný zamanda , Kombi Satýþ, Kombi Montajý, Doðalgaz Projelendirme, Petek Temizliði Su Kaçaðý Tespiti, Radyatör Vanalarý , Radyatör, Havlupan ve Kalorifer Kollektörü,olmak üzere en uygun fiyata satýþ yapmaktayýz.